Torque
Força de rotação que o motor gera para mover o carro. Medido em kgfm (ou Nm), é o que dá a sensação de 'empurrão', principalmente nas retomadas e em baixa rotação.
Torque é a força de giro que o motor aplica no virabrequim. Na prática, é o que você sente ao pisar no acelerador para retomar velocidade ou subir uma ladeira: quanto mais torque, e quanto mais cedo (em rotações baixas) ele aparece, mais 'cheio' e fácil de dirigir é o carro.
No Brasil se usa o kgfm (quilograma-força metro); em outros países, o Nm (newton-metro). A conversão é simples: 1 kgfm ≈ 9,8 Nm. Motores turbo se destacam por entregar bastante torque logo em baixa rotação, enquanto muitos aspirados só mostram força em giros mais altos.
Torque não é o mesmo que potência: o torque é a força; a potência (cavalos) é o quanto dessa força o motor consegue entregar ao longo do tempo. Para o dia a dia na cidade, bom torque em baixa rotação costuma importar mais.
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